摘要：您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。中国曾经被誉为“自行车王国”，城市、农村街头遍布着自行车，而自行车作为老少皆宜的代步工具，很受欢迎，但随着1983年电动自行车在我国量产，随后在90年代电...
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。
中国曾经被誉为“自行车王国”，城市、农村街头遍布着自行车，而自行车作为老少皆宜的代步工具，很受欢迎，但随着1983年电动自行车在我国量产，随后在90年代电动车三大件技术成熟，进入2000年以后，电动自行车就快速普及，如今，自行车已经成为很小众的车型，但是，近几年，休闲、运动类的助力电动自行车、山地车开始崛起，它比电动自行车更轻便、更灵活，让它拥有市场空间，今天就跟大家分享一款凤凰S1电动自行车，一起来看看这款车的测评。
该车延续了自行车的外观，基本上看上去和自行车没有太大区别，采用优质高碳钢车架，羽量化车身设计，整车的重量只有25kg，成年人单手可提，采用内置锂电设计，电池内置加厚管壁内部，经历无数次的测试实验，安全充电无风险，为电动自行车提供动力来源。
凤凰S1配置了26寸的铝合金轮圈，不耐用防腐不生锈，配置具有独特花纹设计的山地越野轮胎，增加超50%的排水空间，实现抓地力强，不易滑的效果，各种路面都能安心驾驶。
车辆负重可达200公斤，适合骑行身高1.5米~2米，座椅采用皮质高弹鞍座，贴合臀部曲线，保障舒适骑行，男生女生也都能骑行该车，车辆贴心话的配置后鞍座，可以放置行李，也能日常带人。
车辆前轮采用加粗减震系统，拥有灵敏的响应和平稳操作，配合轻巧车架，在路途蜿蜒颠簸情况，也能舒适驾乘，没有震动感，坐着更舒服。
动力结构方面，车辆搭载250W无刷专用电机，国标时速25公里/小时，极速可达50公里/小时，搭载日本进口喜诺玛变速套件，9级变速，助力骑行之下，可以实现极速行驶，告别限速烦恼。
整车配置的是BOLI双碟刹，刹车碟片耐磨、散热快，还有高灵敏度的优点，有骑行乐趣，还能保障行车安全。
续航方面，该车采用的是48V32AH汽车级锂电池，纯电续航可达150公里，在能量回收系统边骑边充电加持下，脚踩助力续航可达400公里。
显示方面，车辆配置小巧精致的液晶仪表盘，可对电量、时速等关键数据展现，此外，还能连接手机，查看定位、心率、消耗热量等数据。
总结：
凤凰S1是一款入门级的公路助力电动自行车，车辆可以满足日常代步和健身的两种需求，除了实用，车辆还有上手门槛低，骑行简单，价格实惠等优势，并且，相比较电动车，可以实现400公里的助力续航，续航水平更高，相比较自行车，它可以减少骑行体力，是不错的代步、健身用车。对此，您怎么看呢？欢迎大家评论交流。
